21e réunion du Réseau RUES
19 – 20 et 21 mai 2026
Grand Genève
Rade de Genève 2026 avec les délégués du Réseau RUES
A. Compte rendu de la 21e réunion du Réseau RUES dans le Grand Genève
À venir
B. Galerie de photos
- Le quartier des Pâquis (63 photos)
- La traversée de Bellevue (GE) (73)
- Plateau de Champel – extérieur de la halte de Champel Hôpital du Léman Express (39)
- Le ccntre-ville piéton d’Annemasse (63)
- L’esplanade François Mitterrand devant la gare (29)
- La voie verte Annemasse – Eaux-Vives (163)
C. Visites de terrain
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Visite des Pâquis, quartier populaire et multiculturel entre la gare et le lac
Sous la conduite de deux repréentant du collectif « Bien vivre aux Pâquis » : Alain Riesen et Pierre Fuchs
Aux Pâquis (Genève), la l’apaisement et la domination de la circulation redonne de l’espace aux habitants, entre terrasses animées, cheminements élargis et espaces publics réinvestis (Rue de l’Avenir)
2. Traversée de localité à 30 km/h à Bellevue (GE)
Requalification d’un axe principal en traversée de lovalité avec 10 000 v/j
La traversée du village de Bellevue (GE) a été requalifiée afin d’apaiser la circulation et d’améliorer le cadre de vie. La vitesse a été réduite à 30 km/h sur cet axe principal, de nouveaux arbres structurent l’espace, une piste cyclable sécurise les déplacements à vélo, tandis que le stationnement est organisé sur la berme centrale. (Rue de l’Avenir)
La traversée du village de Bellevue (GE) a été requalifiée : une piste cyclable, le stationnement et la rangée d’arbres sont organisés sur la berme centrale. (Rue de l’Avenir)
Chacun des trente arbres bénéficie d’un volume racinaire très généreux, pouvant atteindre 43 m³ grace aux fosses de plantation sous la berme centrale.
Bellevue (GE), parc de la Mairie (Rue de l’Avenir)
3. Visite des aménagements extérieurs de quelques gares du Léman Express
Ancienne zone de rencontre, la contre-route longeant les immeubles situés en contrebas de la gare du Léman Express de Champel a été fermée à la circulation motorisée. Un espace piéton d’un seul tenant a ainsi été formé et complète les aménagements paysagers du plateau de Champel.En arrière plan la zone de rencontre actuelle .(Rue de l’Avenir)
Les aménagements paysagers du plateau de Champel ont fait lôbjet d’une végétalisation importante. Rue de l’Avenir)
Genève, nouveau quartier de la gare des des Eaux-Vives (Rue de l’Avenir)
4. Visite du centre-ville sans voiture d’Annemasse Agglo
La ville d’Annemasse (Haute-Savoie) a entrepris un ambitieux projet de piétonnisation et de réaménagement de son centre-ville, visant à améliorer la qualité de vie, favoriser les mobilités douces et renforcer l’attractivité commerciale. (Rue de l’Avenir)
Annemasse (Haute-Savoie) Le prolongement du tram 17 des Transports Publics Genevois a permis de requalifier une partie importante du centre-ville ((Rue de l’Avenir) .
abc
Ressources
Programme
Programme Résesu RUES Grand Genève 2026 V7
Présentations
Belgique
France
Italie
Suisse
- RR 2026 ATE Suisse
- ATE 2
- RR 2026 Mobilité piétonne Suisse
- RdA CH actualités 2025 -26
- Grand Genève – contexteV2.pdf
Québec
Fondation Modus
Genève – Grand Genève
Ville de Genève
Secteur de Cornavin
- Genève secteur Cornavin – Présentation aux associations (pdf)
- Réaménagement des espaces publics du Pôle Cornavin (lien)
- Enjeux du réaménagement des espaces publics du pôle Cornavin (lien)
- Espaces publics « Côté Lac » – secteur Cornavin, James-Fazy, Terreaux-du-Temple (lien)
- Espaces publics « Côté Jura » – secteur Pépinière, Montbrillant et Gares (lien)
- La nouvelle gare souterraine à Genève (lien)
Espaces publics de Rive
- Ville de Genève – espaces publics Rives (pdf)
- Espaces publics de Rive (lien site Internet)
Rue de Carouge
- La future rue de Carouge (lien)
- Végétalisation (lien)
- Mobilité (lien)
Galerie de photos
La rue de Fribourg aux Pâquis (Genève), végétalisation, trottoirs élargis et terrasses (Rue de l’Avenir)
Aux Pâquis (Genève), la ville de Genève indique aux usagers les règles du jeu de la zone piétonne (Rue de l’Avenir)
La traversée du village de Bellevue requalifiée ne gêne pas les secours d’urgence. Les auto obilistes peuvent se « réfugier » sur la piste cyclable (Rue de l’Avenir).
La traversée du village de Bellevue (GE) a été requalifiée, le stationnement est organisé sur la berme centrale avec des passe-pieds afin que l’ouverture des portières et l’accès des piétons puissent se faire en sécueité (Rue de l’Avenir).
Le Résesu RUES à Bellevue (GE), dans le parc de la Mairie
À l’extérieur de la gare de Champel-Hôpital, une zone de rencontre permet la cohabitation des usagers (Rue de l’Avenir)
À l’extérieur de la gare du Léman Express de Champel sensibilisation à la cohabitation des usagers des modes doux. (Rue de l’Avenir)
Annemasse (Haute-Savoie) , rue du Commerce (Rue de l’Avenir)
Zone piétonne à Annemasse (Haute-Savoie) (Rue de l’Avenir)
La Voie Verte du Grand Genève, reliant Annemasse à Genève Eaux-Vives, est un exemple remarquable de réussite en matière de mobilité douce transfrontalière.Suivant les heures et les lieux se sont les cycliszes ou les piétons qui dominent (Rue de l’Avenir)
Anemmasse, terminus provisoire du tram, La ligne 17 relie Lancy Pont-Rouge à Annemasse en passant par l’hyper-centre de Genève (Rue de l’Avenir)
Annemasse (74), esplanade F Mitterrand vue du ciel Tue de l’Avenir)
La Voie Verte du Grand Genève, reliant Annemasse à Genève Eaux-Vives, connaît une fréquentation croissante, avec des pics dépassant les 6 000 cyclistes par jour (Rue de l’Avenir)
