En cette année d’anniversaire,
soutenez notre travail!
Vous consultez régulièrement notre site internet, vous appréciez d’y découvrir les actualités récentes et le suivi des thèmes qui vous intéressent ? Passeur d’idées de la première heure pour promouvoir la rue apaisée et partagée, fort d’une expertise de 40 ans, Rue de l’Avenir constitue une source d’information unique dans le domaine, reconnue en Suisse romande et au-delà. Notre travail est largement bénévole, contribuez à le soutenir. Lire plus
Rue de l’Avenir fait partie du Réseau RUES, réseau d’échange francophone d’experts en mobilité et gestion de l’espace public.
Thème du moment
APPEL DE L’OMS: Lancement d’une campagne visant à faire du 30 km/h la norme pour les villes du monde entier
Actualités
Tarification de la mobilité, entre voie royale et cul-de-sac
En voie de négociation, la tarification: une mesure complexe et source de conflits multiples. Péage urbain de Londres, institué en [...]
Histoire de la notion de mobilité
Par Vincent Kaufmann ( Sociologue ) Définir la mobilité est d’autant plus important que ce terme est très polysémique. Lorsqu’un géographe [...]
Rose des vents du genre dans la planification
Guide pour la mise en œuvre de l’égalité des chances dans l’aménagement du territoire La rose des vents du genre dans [...]
Route de Suisse à Versoix (GE) : 30 km/h et plus de place pour la mobilité douce
Trottoirs élargis, limitation de vitesse à 30km/h, traversées piétonnes facilitées: les usagers de la route de Suisse bénéficient depuis le 6 [...]
Lausanne et Genève : sondage sur les voies cyclables
A l’issue du déconfinement, la crainte d’un report massif vers l’automobile a poussé la Municipalité a proposé rapidement des mesures visant [...]
Rendre sa voirie cyclable – guide du Cerema
Guide du Cerema à l'intention des décideurs et des professionnels Nouveau Le vélo est une solution de déplacement efficace dont les [...]
Étape historique : 54 pays adoptent le plan directeur paneuropéen pour la promotion du cyclisme
Le plan directeur paneuropéen pour la promotion du vélo a été adopté le 18 mai 2021 lors de la 5e réunion [...]
Création d’une ZTL dans le centre de Paris
Et si on ralentissait ? Et si on se réappropriait la ville ? Et si on libérait l’espace public au [...]