Espagne : dans les rues de plain-pied, priorité aux piétons partout
Déjà limitées à 20 km/h depuis 2021, les rues aménagées
Sondage autoroutes : la population privilégie les transports publics, la marche et le vélo
Un nouveau sondage représentatif montre qu’une nette majorité de la
Japon : le 30 km/h devient la règle sur les rues locales
Depuis le 1er septembre 2026, le Japon limite à 30
Zones 30 : vers des traversées piétonnes plus souples
Zones 30 : le Conseil fédéral veut mieux concilier traversée libre et
30 km/h : moins d’asphalte, plus de verdure
La Conférence des villes suisses pour la mobilité lie réduction
30 km/h sur les axes structurants : le Conseil fédéral recule
Ouf, nous avons réussi! Grâce à la mobilisation de l’ATE
Toulouse : la Grande Rue Saint-Michel, requalification selon le code néerlandais
Retour de visite de terrain – juillet 2026 Un axe
Pouvez-vous vivre sans voiture ?
Lorsque vous vivez dans une société très dépendante de la
Genève – Cornavin : la métamorphose du principal pôle ferroviaire genevois
Des espaces publics apaisés, végétalisés et tournés vers les mobilités
Quand les villes montrent la voie en matière de climat, les citoyens suivent
Une étude inédite vient faire mentir l’idée selon laquelle les
