Mobilité vers les commerces de centre-ville : 5 enseignements issus d’une enquête menée à Lille
Face aux difficultés de leurs commerces, de nombreux centres-villes cherchent [...]
Accès des commerces par la mobilité douce à Berlin dans une nouvelle zone de flâne
Zone de flâne¹ de la Friederischstrasse à Berlin Rue commerçante [...]
Enquête : à Nancy la piétonisation est favorable aux commerces
Une partie du centre-ville de Nancy va être piétonnisé¹. Une [...]
Prix Vélo Villes 2021/2022 – Palmarès des villes suisses les plus cyclables
PRO VELO dévoile les résultats de la cinquième édition du [...]
Comment faire des économies, réduire la dépendance à l’égard de l’énergie russe, soutenir l’Ukraine et aider la planète ?
Ce que les citoyens européens peuvent faire Une collaboration entre [...]
Grande Bretagne : radar sur son téléphone, opération SNAP et réseau citoyen
Sens civique et contrôle social. Au Royaume Uni, la police [...]
Sept raisons pour lesquelles le transport mondial est si difficile à décarboniser
Les transports comptent pour 21% des émissions mondiales de carbone. C'est [...]
Le casse-tête de la dépendance automobile en zones peu denses
Frédéric Héran Updated: October 17, 2021 10.36am BST Les [...]
Publicité automobile : les mentions écologiques vont-elles changer les comportements ?
Depuis le 1er mars 2022, les publicités pour les voitures ont [...]
Lahti (Finlande) : La première expérimentation de rationnement du carbone appliqué aux déplacements locaux
La ville de Lahti en Finlande a mis en place [...]