Source : Birmingham (Royaume Uni)

Table des matières

Réduction du nombre de collisions impliquant des usagers vulnérables sur les routes contrôlées par TfL (c0llectrices)
depuis l’introduction des limitations de vitesse à 20mph (30 km/h)

Réduction des accidents sur les collectrices, de la compétence de TfL (Transports for London) avec l’introduction du 30 km/h. Source 20’s plenty.org