Sens civique et contrôle social.
Au Royaume Uni, la police fait souvent appel au public dans la lutte contre les excès de vitesse et la conduite dangereuse. 

Rue de l’Avenir vous présente deux programmes, en Angleterre et au Pays de Galles, et une application pour téléphone portable. 

1) L’application Speedcam everywhere

Une nouvelle application Speedcam Anywhere a été développée qui permet à tout membre du public avec un smartphone de recueillir des preuves vidéo de la rapidité de soumission à la police pour traitement et application. Cela ouvre la voie à une application plus large et permet à la police et aux autorités de s’aligner sur les demandes de la communauté en matière de conformité aux limites de vitesse.

Traditionnellement, l’application des infractions de «discours» ne pouvait utiliser que des «dispositifs prescrits» qui reposent sur la technologie laser ou radar avec des exigences sophistiquées pour l’étalonnage et l’utilisation. Cela a conduit certaines forces de police à hésiter à appliquer et à soutenir les limites de vitesse appropriées.

Vidéo et intelligence artificielle

 La nouvelle technologie de SpeedcamAnywhere[1]  combine les capacités vidéo et de traitement d’un smartphone pour créer un extrait vidéo de preuves qui est automatiquement téléchargé sur le nuage pour l’analyser. De puissants algorithmes d’intelligence artificielle (IA) dans le nuage identifient ensuite de manière unique l’empattement du véhicule afin que sa vitesse puisse être mesurée avec précision à partir de la vidéo. Une fiche d’analyse et des preuves vidéo d’accompagnement sont automatiquement envoyées par courriel à l’utilisateur.
Celui-ci peut ensuite être transmis à l’autorité compétente via un portail et utilisé conformément à l’article 59[2] concernant les infractions  pour une conduite imprudente et inconsidérée à une vitesse inapropriée. Cela suffit pour que la police émette un avertissement en vertu de l’article 59 voire si l’infraction est répétée, une saisie du véhicule.
L’application ne dépend pas de manière critique de l’angle d’approche du véhicule tant que la plaque d’immatriculation et le côté peut être vu dans la vidéo capturée. Un angle d’environnement 45 degrés peut être utilisé avec un véhicule qui approche ou qui s’éloigne.

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Comment fonctionne Speedcam Anywhere

  • Un utilisateur de l’application l’ouvre lorsqu’il entend une voiture à grande vitesse approcher et filme la voiture qui passe.
  • L’application utilise la plaque d’immatriculation de la voiture qui passe pour rechercher dans la base de données d’enregistrement public du DVLA la marque et le modèle de la voiture.
  • De là, il détermine la distance entre les essieux de la voiture et la compare aux images pour calculer la vitesse.
  • L’utilisateur a alors la possibilité d’enregistrer la vidéo ou d’en générer un rapport à partager avec les autorités / la police.

Operation SNAP – les citoyens sont incités à transmettre leur images – vidéos des infractions constatées

L’application rassemble essentiellement des preuves vidéo et ne détermine pas en soi la vitesse du véhicule. C’est le rapport d’analyse qui montre l’emplacement, la limite de vitesse, le temps et les détails ainsi que les photos du véhicule, y compris la plaque d’immatriculation, lorsqu’il passe avec les heures clés ainsi que la vitesse. Le clip vidéo est également disponible comme preuve principale, ainsi qu’une déclaration de témoin pour signature.

«En permettant aux communautés et aux autorités locales de soumettre des preuves claires et sans ambiguïté d’une conduite imprudente et inconsidérée, cette technologie changera la donne en matière d’application des limitations de vitesse. Il permet aux forces de police de s’aligner sur les besoins de la communauté en matière de conformité sans imposer une charge accrue à la police. Nous espérons qu’il sera accueilli par tous ceux qui souhaitent rendre nos communautés plus sûres.”
Rod King, fondateur et directeur de campagne pour 20’s Plenty for Us

La technologie d’IA SpeedCamAnywhere remplace un processus manuel déjà utilisé par la police pour analyser les vidéos de caméra embarquée afin de déterminer la vitesse des infractions de conduite imprudente. Un précédent a donc déjà été créé pour un tel processus. Les ressources policières utilisées sont minimes, mais c’est le corps de police qui détermine s’il faut émettre des avis ou pas en vertu de l’article 59 et conserve ainsi le contrôle total du processus d’application.

Les bénévoles de 20’s Plenty for Us ont utilisé l’utilisation de l’application avant la version publique générale.

Est-ce légal ?¹

Oui, la loi britannique vous autorise à prendre des photographies de biens privés dans un lieu public. Vous n’avez pas le droit de demander aux gens de cesser de prendre des photos en public. Vous ne devez pas prendre de photos de personnes de moins de 18 ans en public. D’autres pays ont des lois différentes sur la protection de la vie privée. Veuillez vérifier avant d’utiliser Speedcam Anywhere dans d’autres pays.

Speedcam Anywhere n’émet pas de contraventions ou d’amendes pour excès de vitesse comme un radar classique et n’a pas été approuvé au Royaume-Uni pour être utilisé comme tel. Speedcam Anywhere est identique à une caméra embarquée ou dashcam, qui peut être utilisée pour recueillir des preuves d’infractions au code de la route. Comme avec une caméra embarquée, toute poursuite doit toujours être faite par la police, et à la discrétion de la force de police locale.

Speedcam Anywhere ne transmet pas lui-même d’informations à la police. Il se peut qu’on nous demande de le faire à une date ultérieure.

Ne serait-ce pas le rôle de la Police ?¹

Oui, mais la Police dispose de ressources limitées pour faire respecter la vitesse et, par conséquent, une grande partie des automobilistes font des excès de vitesse au Royaume-Uni. Les limites de 30 km/h sont particulièrement mal appliquées, la position de la police étant actuellement qu’elle ne dispose pas des ressources nécessaires pour les faire respecter. Cela signifie qu’elles sont largement ignorées. Il en résulte un nombre beaucoup plus élevé de décès et de blessures graves chez les piétons, ainsi qu’une pollution sonore et atmosphérique dans nos villes et nos quartiers que si les limitations de vitesse étaient respectées.

Le point du vue de l’inspecteur en chef de la police du Lincolnshire³

Andy Cox, inspecteur en chef de la police du Lincolnshire, a déclaré que la nouvelle application était “potentiellement très importante” pour dissuader les conducteurs dangereux. “Malheureusement, cinq personnes en moyenne meurent chaque jour dans un accident de la route au Royaume-Uni. Cette dévastation est évitable et nous devons développer des méthodes innovantes pour éradiquer le danger de la route”, a déclaré Cox, qui est le responsable national des rapports d’enquête sur les collisions mortelles auprès du Conseil national des chefs de police”.

L’une de ces méthodes est l’utilisation par le public de la technologie des dashcam et des headcam pour filmer les conduites dangereuses et imprudentes et les signaler à la police. La police ne peut pas être partout et tout le temps, mais le public peut l’être et, à mesure que cette possibilité se répand, elle devrait avoir un effet dissuasif sur la conduite dangereuse.

L’application n’est pas encore disponible dans la boutique Apple.


2) Opération SNAP

L’opération SNAP est une réponse à l’augmentation des soumissions de preuves vidéo et photographiques relatives à des infractions au code de la route dont les membres du public ont été témoins. Jusqu’à présent, ces rapports ont été soumis à la police de toutes sortes de manières et une procédure simplifiée a donc été mise au point pour les traiter. Nous espérons que cela facilitera les choses pour toutes les parties concernées.
Veuillez remplir le formulaire ci-dessous et télécharger vos images.

Conseils de la police du Devon et de Cornouailles (sur son site YouTube

Nous avons lancé l’opération Snap en juillet 2019 et depuis, vous avez soumis 1198 séquences pour qu’elles fassent l’objet de poursuites. Voici une sélection de clips ayant abouti à une convocation au tribunal, à des points en moins et une amende, à un cours de conduite ou à une lettre d’avertissement.
Pour en savoir plus : www.dc.police.uk/OpSnap

La police a diffusé des images de conduite “incroyablement dangereuse” sur les routes du Devon et de Cornouailles. Voir le tweet de la BBC

Des accidents évités de justesse dans le Devon et les Cornouailles, filmés par une caméra – BBC News

Le partenariat pour la sécurité routière, Vision Zero South West, a déclaré que le mois de février a été un mois record pour les preuves de conduite dangereuse soumises par le public.
Cette opération s’inscrit dans le cadre de l’opération Snap de la police, qui vise à identifier les conduites dangereuses et illégales à partir de séquences vidéo publiques.
En février, 279 preuves ont été soumises et la police a émis 170 avis d’intention de poursuite, un autre record pour un seul mois, selon la police de Devon et Cornwall.
Le superintendant Adrian Leisk, responsable stratégique de la police routière pour le Devon et les Cornouailles, a déclaré : “Certaines des images que nous avons publiées sont vraiment choquantes et montrent une conduite incroyablement dangereuse.


3)  Réseau citoyen “contrôle de vitesse”♠

Community Speedwatch (CSW) est une initiative nationale où, en partenariat avec la police, les citoyens utilisent des dispositifs de détection pour surveiller la vitesse des véhicules au niveau local.
Les volontaires signalent à la police les conducteurs dépassant la limite de vitesse, avec l’objectif d’éduquer les conducteurs à ralentir.

Réseau “contrôle de vitesse” à Cardiff (community speed watch) dans une zone 30
Photo police du Pays de Galles

Si les données prouvent qu’un conducteur ignore les avertissements répétés, la police peut les poursuivre.
Le but est de:

  • réduire les décès et les blessures sur les routes
  • améliorer la qualité de vie des communautés locales
  • réduire la vitesse des véhicules à la limitation de vitesse
  • sensibiliser le public à une vitesse inappropriée

Community Speedwatch n’entraîne pas de poursuites en soi. Cependant, si un conducteur à vitesse persistante est identifié par le biais du programme, la police peut utiliser ces preuves pour prendre des mesures à leur encontre si nécessaire.
S’il y a un problème de vitesse général persistant où des aménagements sont nécessaires (par exemple des ralentisseurs), l’agence concernée sera contactée.

Annonce de la police du Pays de Galles du sud

Êtes-vous préoccupé par la vitesse de la circulation dans votre quartier?

La police du sud du Pays de Galles recherche des bénévoles des communautés locales pour s’impliquer dans le Réseau citoyen “contrôle de vitesse” (Community Speed Watch)

Volontaires recherchés

Community Speed Watch est une nouvelle initiative de la police du sud du Pays de Galles qui fournira aux citoyens du matériel et une formation afin de mener des opérations de contrôle de la vitesse aux côtés des policiers et des agents de soutien communautaire sur les routes de leur commune.

Les conducteurs de véhicules dépassant la limite de vitesse par les volontaires de Speed Watch recevront une lettre de la police du sud du Pays de Galles soulignant l’importance de conduire de manière appropriée par rapport à la communauté locale.

Des preuves d’infraction persistante conduiront à une réponse d’application de la loi de la police du sud du Pays de Galles.

Si vous êtes intéressé à participer à la Community Speed Watch dans votre région, ou si vous souhaitez en savoir plus sur le programme, veuillez envoyer un courriel à la Police du sud du Pays de Galles avec votre nom, adresse et numéro de téléphone, ou utilisez le bouton “” Contactez-nous “ci-dessous:

Sources et références