Archives des bulletins

Ce bulletin de huit pages débute par analyser ce qu’implique le fait de ne pas avoir de voiture au sein d’un ménage, des difficultés, solutions et alternatives

Ce bulletin de huit pages débute avec un article à propos de la complémentarité vélos-transports collectifs. Cet article met l’accent sur le fait qu’il est essentiel de ne pas sous-estimer l’importance de chaque mode de déplacement.

Lors de la journée d'étude "Traversées de petites et moyennes localités", Rue de l'Avenir a visité plusieurs traversées de village en présence de 84 participants et présente le cas de Mettembert qui souhaite instaurer le 30km/h, suite à l'insuffisance des mesures de modération. Ce bulletin se penche également sur les lacunes des statistiques sur les piétons. En effet, 30% des accidents impliquant des piétons ne sont pas annoncés à la Police.

Ce bulletin présente le programme de la journée d'étude, dans le Jura, du 31 octobre 1997. Elle a pour thème les traversées de petites et moyennes localités. Un article est consacré sur les usagers du trafic les plus faibles, et aborde la question d'adapter le trafic à ses derniers.

Ce bulletin de huit pages rend compte de la documentation disponible à propos des problématiques du trafic. Le service de documentation de l’IREC réunit depuis une quinzaine d’années un grand nombre de documents ayant trait à la modération du trafic.

Ce bulletin de huit pages reprend le thème de l’urbanisme de proximité avec un article sur le bilan de trente ans de modération du trafic. Celui-ci est partagé, car si d’un côté la cohabitation des différents usagers de la route est reconnu, tout comme la nécessité d’aller vers un développement durable et de promouvoir l’écomobilité, ces objectifs restent plus théoriques que mis en pratique.

Ce bulletin de huit pages présente le programme de la journée « Rue de l’Avenir » à Carouge qui a eu pour thème l’enfant et la rue.

Ce bulletin de huit pages rend de différentes situations de sécurité sur le chemin de l’école analysées par le GCR. Chaque cas est considéré sous l’angle des problèmes rencontrés, des objectifs à atteindre et des solutions proposées.

Ce bulletin de huit pages rend compte des prestations de service non rémunérées dans le domaine des déplacements, comme amener et aller chercher quelqu’un (à l’école par exemple), qui sont sous-estimées et pourtant comparables aux déplacements professionnels.

Ce bulletin de huit pages rend compte de la journée d’étude sur les réseaux piétons dans les localités » qui s’est déroulée en novembre 1995 à Yverdon et présente notamment des exemples de signalisation piétonne à La Chaux-de-Fonds.