Planification, stratégies et politiques
Afin de se doter des moyens nécessaires pour favoriser les déplacements quotidiens à pied, il est indispensable que les autorités (pays, cantons, communes) planifient les réseaux piétons. Il s’agit de faire de la marche une priorité politique, de prévoir pour les aménagements prévus des budgets et des calendriers de mise en œuvre.
Planification
En Suisse, les cantons sont tenus, par la LCPR, de planifier le réseau piéton. Cette tâche est déléguée aux communes. Certains intègrent le plan du réseau piéton à leur plan directeur cantonal, d’autre se dotent d’un document séparé.
- Manuel de planification des réseaux piétons, OFROU, 2015
- Page planification de Mobilité piétonne Suisse
Exemples :
Plans directeurs des chemins pour piétons, Canton de Genève:
Stratégies et politiques
Listes des stratégies nationales et des stratégies de villes suisses
Exemples:
- Stratégie nationale en Norvège
- Et à l’étranger: Stockholm, Berlin, San Francisco, Ponte vedra
Groupe parlementaire
Au niveau politique, un groupe parlementaire consacré à la mobilité douce regroupe les représentants politiques des associations consacrées à cette thématique (dont l’ATE, Mobilité piétonne Suisse et PRO VELO).
