Politique de la mobilité: comment tirer parti des véhicules autonomes
Un survol des réflexions et travaux en cours en Suisse
Lausanne teste le 30km/h la nuit
La Ville de Lausanne et le Canton de Vaud tirent le bilan d'une expérience de 30km/h la nuit sur les avenues Beaulieu et Vinet.
30 km/h évolution de la jurisprudence
Protection contre le bruit routier ou fluidité de la circulation?
Via sicura affaiblie par les Autorités fédérales?
Malgré le succès de Via sicura, les Autorités fédérales veulent l'affaiblir
Des cours pour plus de nature en ville
L'association Pusch propose cet automne une série de formations sur l'intégration de la nature en ville.
Plaidoyer pour des villes propices au développement des enfants
Dossier "les enfants et la ville" et présentation du livre "la ville récrative" sur le site de metropolitiques.eu
Les feux rouges, oui mais…
Le CEREMA fait le point sur les feux tricolores et montre qu'ils ne sont pas nécessaires partout
Le WiFi pour tracer les piétons
Une équipe de l'EPFL a mis en place une méthode permettant d’étudier les déplacements et les activités des piétons à l'aide de données WiFi anonymisées.
CAS « Espace public urbain et mobilités douces »
La HES-SO propose un nouveau CAS pour aborder la planification des espaces publics en lien avec la mobilité douce. Celui-ci démarrera en août 2016 à Yverdon.
Plan d’actions de la mobilité douce de Genève
Validé par le Conseil d'État, il est soumis au Grand Conseil genevois pour adoption
