Trottoir traversant: la priorité doit être accordée aux piéton-ne-s
Le trottoir traversant donne la priorité aux piéton-ne-s.
Il est nécessaire de ralentir, voire de s’arrêter, comme devant un passage piétons.
Le trottoir traversant a vu le jour aux abords de places piétonnes ou de zones à vitesse modérée. En fonction depuis les dernières décennies, les règles de circulation qu’implique cet aménagement ne sont pas toujours bien comprises.
Pour clarifier la situation, la Ville de Genève met en place une campagne de sensibilisation. Le but est d’attirer l’attention des conducteurs et conductrices de véhicules sur la priorité qu’ils doivent accorder aux piéton-ne-s.
Le trottoir traversant offre une continuité dans le cheminement des piéton-ne-s et surtout il facilite les déplacements des personnes à mobilité réduite, comme les aîné-e-s, les personnes en fauteuil roulant et toute personne avec une poussette ou des bagages. La suppression du franchissement des bordures de trottoirs permet à toutes ces personnes d’avoir plus d’autonomie dans l’espace public.
Comment le reconnaît-on ?
Un trottoir traversant est une surface de circulation qui est aménagée comme un trottoir le long d’une chaussée principale. Il permet de franchir le débouché d’une rue latérale, ou secondaire, sans différence de niveau, en continuité avec les trottoirs adjacents. Toutefois, la bordure du trottoir reste visible et marque visuellement la continuité du trottoir.
Comment ça marche ?
Ce que tous les conducteurs et conductrices de véhicules doivent savoir, y compris les cyclistes, c’est qu’ils sont tenus de céder la priorité aux piéton-ne-s. Et cela quel que soit le mouvement qu’ils effectuent, soit en provenance de la route principale pour obliquer dans la rue secondaire ou s’ils quittent cette dernière pour déboucher sur la rue principale. Dans ce deuxième cas, leur perte de priorité est même assimilable à un stop.
A retenir
Le trottoir traversant donne la priorité aux piéton-ne-s. Il est nécessaire de ralentir, voire de s’arrêter, comme devant un passage piétons.
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Repris d’une communication de la Ville de Genève du 11 décembre 2014
Pour aller plus loin :
Affiches ci-dessus au format pdfguide de l’IBSR (Institut belge de sécurité routière)
notre page sur les aménagements piétons