La ville après la route

Études de 9 cas réalisées par l’Institut Paris Région

Transformer les voies rapides en avenues urbaines

Aux États-Unis, le pays de l’automobile, mais aussi au Canada et en Asie, des villes brutalement traversées ou pénétrées par des voies rapides ont opté pour leur suppression et leur transformation en avenues multi-usages. Comment ont-elles fait ? À quelles conditions ? Avec quelles incidences ?

Chaque cas est accompagné d’un dossier illustré complet de 30 à 50 pages.