30 km/h généralisé
Qu’est-ce que les communes italiennes, la troisième conférence des Nations-Unies sur la sécurité routière, Berlin, Brême et le Parlement européen ont en commun?
Tous ces organismes demandent la mise en place généralisé du 30 km/h dans les villes avec ou sans exceptions à 50 km/h.
Contenu:
- Déclaration de Stockholm
160 pays proposent de généraliser le 30 km/h au niveau mondial, dans les quartiers résidentiels (2020) - L’Assemblée générale des Nations Unies valide la Déclaration et de Stockholm et le 30 km/h généralisé au niveau mondial
- L‘OCDE favorable au 30 km/h
- Le parlement européen demande le 30 km/h
A deux reprises le Parlement européen s’est prononcé en faveur du 30 km/h généralisé, avec exceptions.
Malheureusement, dans le système européen actuel le Parlement ne peut que proposer à la Commission européenne d’agir. (2011 et 2013) - 30 km/h la Commission européenne entrouvre la porte (2020)
- Les communes italiennes demandent le 30 km/h
- Berlin et Brême réclament le 30 km/ généralisé
- Le BPA demande une simplification des procédures pour créer des zones 30
- Rue de l’Avenir demande un changement de paradigme
- Les Médecins en faveur de l’environnement (MfE) : en agglomération le 30 doit être le nouveau 50
Mini-dossier de Rue de l’Avenir de 5 pages
« un changement sociétal«
Le dossier – état 12 décembre 2020 – contient tous les liens vers les rubriques et galeries de photos des sites Internet et photos de Rue de l’Avenir
Slogan sur le site Bruxelles ville à 30
- Le 30 km/h généralisé validé par les grands organismes mondiaux ONU, OCDE, Déclaration de Stockholm, Parlement européen…
- Pays à 30 : Espagne, Pays-Bas, Pays de Galles, Écosse
- Villes à 30
- liens vers les galeries de photos
- Dossier bruit routier sur les sites Internet et photos de RdA
pdf de 5 pages à télécharger : Changement sociétal décembre 2020