ZTL Ferrare mixité

Ferrare (Ferrara) est une ville de 140'000 habitants dans le delta du Pô, en Émilie-Romagne. Son centre historique figure au patrimoine mondial de l'UNESCO. C'est aussi la ZTL...

Qu'est ce qu'une ZTL ?

Une zone 30 à accès restreint, une zone de rencontre, une zone piétonne avec ayants droits ou un quartier sans voiture ?
La ZTL (Zone à trafic limité) c'est tout cela à la fois. C'est la ZTL...

Ferrare une ville modèle en matière de cohabitation des piétons et des cyclistes.Ce "miracle italien" de cohabitation s'explique. Les cyclistes roulent – à Ferrare et généralement dans les ZTL en Italie – à une vitesse modérée. Oui, oui ! D'ailleurs, les vélos n'ont qu'une vitesse...

La part modale des cyclistes est la plus élevée d'Italie avec 27%. En tant piétons ou cyclistes on ne voit pas toujours quand on passe de la ZTL à 30 km/h à la zone piétonne, seule différence les véhicules motorisés sont interdits dans la zone piétonne:

La ZTL se compose de 4 secteurs, ce qui empêche le "transit" d'une zone à l'autre

Plan ZTL Ferrare

La diapositive ci-dessus est extraite de la présentation d'Alberto Croce, ancien responsable de la mobilité à Ferrare, lors de la Journée Rue de l'Avenir 2011

Caméra ZTL Ferrare Contrôle électronique de l'entrée de la ZTL

 Diaporamas

Conseils:

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"Mobilité douce à Ferrare"

Le centre de la ZTL est le secteur Duomo situé entre la cathédrale (Cattredrale ou Duomo) et le château (castello). Les transports publics peuvent y accéder

Le corso Ercole d'Este (secteur C) est un axe important de la ZTL, il longe palais et parcs publics et privés. 

Pour savoir plus sur Ferrare:

Vidéo

Vidéo de 6.50 minutes réalisée par l'Agence de l'urbanisme de Nantes (AURAN) 

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