Actualités
Deux nouvelles têtes au comité
Le comité accueille un nouveau président et une nouvelle secrétaire
Rencontre d’information bikesharing et vélostations le 6 septembre
Le programme de la rencontre du 6 septembre 2018 à Berne est en ligne.
Bikeable : pour de meilleures infrastructures cyclables
Nouvelle plateforme pour signaler des lieux dangereux, désagréables ou alors bien pensés pour les cyclistes
L’avenir des espaces publics interrogé
Le Centre de l’espace public publie une étude sur le développement futur des espaces publics, compte tenu des grandes tendances sociétales.
Échéance atteinte pour le bruit routier
Le délai de l'OPB pour l'assainissement du bruit routier est échu: un collectif se forme pour soutenir les riverains plaignants et promouvoir les solutions de modération des vitesses
Offre d’emploi: poste de secrétaire administratif-ve (H/F)
Rue de l’Avenir recherche un-e secrétaire administratif-ve à temps partiel (env. 10%).
Nouvelle plateforme « Environnements favorables à la santé »
Promotion Santé Vaud lance un site répertoriant les mesures structurelles qui permettent de créer des environnements favorables à la santé.
Politique de la mobilité: comment tirer parti des véhicules autonomes
Un survol des réflexions et travaux en cours en Suisse
Lausanne teste le 30km/h la nuit
La Ville de Lausanne et le Canton de Vaud tirent le bilan d'une expérience de 30km/h la nuit sur les avenues Beaulieu et Vinet.
Via sicura affaiblie par les Autorités fédérales?
Malgré le succès de Via sicura, les Autorités fédérales veulent l'affaiblir
30 km/h évolution de la jurisprudence
Protection contre le bruit routier ou fluidité de la circulation?
Des cours pour plus de nature en ville
L'association Pusch propose cet automne une série de formations sur l'intégration de la nature en ville.
Plaidoyer pour des villes propices au développement des enfants
Dossier "les enfants et la ville" et présentation du livre "la ville récrative" sur le site de metropolitiques.eu
Les feux rouges, oui mais…
Le CEREMA fait le point sur les feux tricolores et montre qu'ils ne sont pas nécessaires partout
Le WiFi pour tracer les piétons
Une équipe de l'EPFL a mis en place une méthode permettant d’étudier les déplacements et les activités des piétons à l'aide de données WiFi anonymisées.
CAS « Espace public urbain et mobilités douces »
La HES-SO propose un nouveau CAS pour aborder la planification des espaces publics en lien avec la mobilité douce. Celui-ci démarrera en août 2016 à Yverdon.
Plan d’actions de la mobilité douce de Genève
Validé par le Conseil d'État, il est soumis au Grand Conseil genevois pour adoption
« Marcher pour sa santé », journée d’étude de Mobilité piétonne
Dans la foulée de la journée Rue de l'Avenir 2015, Mobilité piétonne Suisse approfondira le thème "marche et santé" lors de sa journée d'étude du 30 juin 2016. Inscriptions possibles dès maintenant!
Tout sur les zones de rencontre en Suisse
La plateforme zonederencontre.ch fait peau neuve et propose désormais aux utilisateurs d'ajouter de nouvelles zones.
Signaler les impasses perméables aux modes doux
Une impasse pour le trafic motorisé n'est pas forcément sans issue pour les piétons.
Les enfants doivent avoir plus de places pour jouer
Espace public. Les espaces de liberté disparaissent. Pro Juventute lance une campagne.
Prix vélo infrastructures – appel à projets
PRO VELO Suisse organise la 5ème édition du « PRIX VELO Infrastructure », qui récompense tous les quatre ans des infrastructures cyclables novatrices
Mobilité des enfants et des adolescents
Evolution de 1994 à 2010. Analyse basée sur les micro-recensements Mobilité et transports
Paris budget participatif
les Parisiens donnent la priorité aux cyclistes et aux piétons